原标题：面向 L3 级自动驾驶，尊界两款新车上市，最高价 101.6 万元！余承东放话：等 L3 法规落地就能直接商用
记者 | 孙磊
编辑 | 程鹏 余婷婷 杜恒峰 校对 |张锦河
8 月 5 日，鸿蒙智行旗下尊界品牌两款新车迎来上市。其中，尊界 V800 售价为 76.6 万至 101.6 万元，尊界 V680 售价 64.8 万元。
配资在线门户据华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端 BG 董事长余承东介绍，尊界 V800 搭载全新一代华为巨鲸电池平台、全新一代途灵龙行平台、面向 L3 级自动驾驶的增强架构等配置。"现在就等国家 L3 级法规落地就能直接商用。"余承东说。
图片来源：企业供图
值得一提的是，尊界 V800 是尊界品牌首款 MPV，同时也是鸿蒙智行目前在售价格最高的 MPV 车型。华创证券研报称，尊界 V800 是 60 万元（起售价）以上豪华 MPV 市场中的首款自主品牌车型。相较 40 万至 60 万元价位段，该细分市场对应的群体对品牌力、豪华质感与身份象征属性的要求更高，并以品牌溢价为核心驱动。目前，这一细分市场的容量约 2 万辆。
"尊界 S800 已在豪华轿车市场以差异化供给实现需求创造与市场扩容，并成功树立品牌豪华形象，同时华为用户与豪华商务客群高度重合，奠定坚实用户基础。尊界 MPV 并非简单分流埃尔法等现有车型份额，豪华用户可因风格差异实现多车布局，将带动该细分市场规模扩张。"华创证券称。
华源证券方面则认为，60 万元以上 MPV 市场容量有限，2022 年至 2025 年的年度上险量在 2 万至 3 万辆波动，且长期由丰田埃尔法"一家独大"，该车的月均上险量从 2022 年的 1700 辆逐步滑落至 2025 年的 1200 辆。在此背景下，尊界 V800 若表现稳健，月销量或可达到 1500 辆至 2000 辆，年销规模在 1.8 万至 2.4 万辆。
此次上市的另外一款新车是尊界 V680，其可看作是 V800 的标轴车型，6 颗激光雷达、6C（C 表示充放电倍率）电池、ADS 5 等核心配置均有搭载。随着两款新车的推出，尊界产品矩阵得以扩充，涉及轿车和 MPV 两大品类。未来，尊界还将推出 SUV 车型，品牌整体销量也有望增长。
" 2022 年至 2025 年，在 60 万元以上市场中，份额第一的豪华品牌上险量分别为 12.5 万辆、12.3 万辆、9.8 万辆、5.6 万辆。尊界在 60 万元以上价位段布局全面，参照前述豪华品牌的历史表现，年销量最高有望突破 10 万辆。"华源证券在研报中表示。
同时，销量的增长还将为尊界带来更可观的盈利空间。江淮汽车此前表示，尊界车型实现盈利所需达到的销售目标是规划总产能的约 35% 至 40%（即 7 万辆至 8 万辆），并将随后续固定资产折旧、无形资产摊销等成本费用的变化，逐步下降至规划总产能的约 25% 至 30%（即 5 万至 6 万辆）。
图片来源：企业供图
除尊界两款新车上市外，鸿蒙智行旗下享界品牌的新车 G9 也开启了预订。据悉，G9 定位科技豪华硬派 SUV，也是享界的首款"方盒子" SUV。"享界 G9 是首款 L3 级架构设计的豪华硬派 SUV，也是首款获批北京市时速 120 公里 L3 级自动驾驶道路测试牌照的车型。"余承东说。
元股证券:ygzq.hk从鸿蒙智行此次发布的新车来看，这三款车均瞄准了相对小众的细分市场。有观点称，此前已经推出十余款产品的鸿蒙智行正在加速布局更多细分领域，以寻求新的销量增长点。
根据鸿蒙智行 8 月 1 日发布的数据，其 7 月交付 45046 辆新车，同比下滑 5.7%；今年 1 至 7 月累计交付 28.6 万辆新车，同比增长 13.7%。
封面图片来源：视觉中国（资料图）｜每日经济新闻 nbdnews 原创文章｜拉萨证券配资服务中心
淘配网提示：本文来自互联网，不代表本网站观点。
