6月8日，奇瑞汽车发布澄清声明，回应了近日其与印度塔塔集团合作的相关报道。
奇瑞汽车
奇瑞汽车表示，近日许多媒体援引外媒信息，解读奇瑞与印度塔塔集团的相关合作，其中不乏善意的关心，但也衍生出大量不实猜测。现就实际情况说明如下：
奇瑞与印度塔塔集团正在商谈的合作协议，限定为车型相关的零部件供应，为其提供汽车散件。奇瑞没有在印度市场直接投资和技术转让等安排，部分媒体和账号所称的“平台转让”“平台授权”“技术授权”“技术出口”“技术输出”等表述，均与事实不符。
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所谓“最惠国待遇”，是美国在国际贸易中给予贸易伙伴的核心待遇，核心要求是美国对该贸易伙伴在关税、税收及贸易规则等方面的待遇，不低于其给予任何第三国的待遇。目前，美国第2栏非最惠国关税仅适用于古巴、朝鲜、俄罗斯、白俄罗斯等少数国家，平均税率达20%-40%以上。
她曾是家喻户晓的央视名嘴，如今却淡出公众视野，鲜少露面。
据CNMO科技了解，曾有报道指出，印度塔塔汽车计划从奇瑞汽车引进整车制造平台授权。其将依托奇瑞的整车平台在本土投产旗下高端品牌Avinya系列电动车，规划至少两款车型，首款新车定于2027年上市。
值得一提的是，今年1-5月，奇瑞集团累计销量110.1万辆，同比增长7.2%股票线上投资，以历史最快速度达成年内百万辆目标。其中，出口75.3万辆，同比增长69.5%，创造了中国汽车“五个月超70万辆”的出海新纪录；新能源汽车销量36.2万辆，同比增长25.7%，规模与增速位居前列。至此，奇瑞集团全球累计汽车用户突破1962万，其中海外用户超659万。
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